杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡線完成PPP項目招標
日期：2021-02-09來源：工程前期部瀏覽次數：5428 次
近日，杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡線（杭金衢高速公路柯橋聯(lián)絡線）工程PPP項目在浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺公開開標、評標，經評標委員會評審，推薦了3家中標候選人。
根據招標文件規(guī)定，本項目組建了招標結果確認談判工作組，談判工作組由柯橋區(qū)區(qū)府辦、區(qū)司法局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)財政局、區(qū)稅務局、區(qū)自然資源分局、區(qū)交通運輸局、區(qū)公管辦、紹興市柯橋區(qū)交通投資建設集團有限公司組成。2月4日，談判工作組與第一中標候選人在紹興市柯橋區(qū)行政中心A847會議室舉行了正式談判，雙方達成一致意見，最終確定本項目中標人為由浙江省交通投資集團有限公司/浙江交工集團股份有限公司/上?；A設施建設發(fā)展（集團）有限公司/上海公路橋梁（集團）有限公司組成聯(lián)合體社會資本，并發(fā)出中標通知書。
杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡線（杭金衢高速公路柯橋聯(lián)絡線）工程起點位于張家畈樞紐北側約2.1km的楊汛橋鎮(zhèn)聯(lián)眾村，設聯(lián)眾樞紐與杭金衢高速交叉，并與張家畈樞紐復合設計，終點位于福全王七墩村附近，設福全樞紐與杭紹臺高速相接，路線全長22.028公里,其中杭州市蕭山段路線長2.318公里，紹興市柯橋段路線長19.710公里。主線設計標準為雙向六車道高速公路，采用設計速度100km/h，整體路基寬33.5m，分離式路基寬16.75m；互通連接線采用一級公路兼顧城市道路功能，設計速度60km/h，路基寬度40m。項目概算總投資為758321.42萬元。
本項目采用政府與社會資本合作（PPP）模式建設，具體操作模式為建設—運營—移交（BOT）。下一步，區(qū)建設集團將與中標人簽訂投資協(xié)議、合資經營合同、項目PPP合同等，督促中標人成立項目公司，加快開展下一步工作。
根據招標文件規(guī)定，本項目組建了招標結果確認談判工作組，談判工作組由柯橋區(qū)區(qū)府辦、區(qū)司法局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)財政局、區(qū)稅務局、區(qū)自然資源分局、區(qū)交通運輸局、區(qū)公管辦、紹興市柯橋區(qū)交通投資建設集團有限公司組成。2月4日，談判工作組與第一中標候選人在紹興市柯橋區(qū)行政中心A847會議室舉行了正式談判，雙方達成一致意見，最終確定本項目中標人為由浙江省交通投資集團有限公司/浙江交工集團股份有限公司/上?；A設施建設發(fā)展（集團）有限公司/上海公路橋梁（集團）有限公司組成聯(lián)合體社會資本，并發(fā)出中標通知書。
杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡線（杭金衢高速公路柯橋聯(lián)絡線）工程起點位于張家畈樞紐北側約2.1km的楊汛橋鎮(zhèn)聯(lián)眾村，設聯(lián)眾樞紐與杭金衢高速交叉，并與張家畈樞紐復合設計，終點位于福全王七墩村附近，設福全樞紐與杭紹臺高速相接，路線全長22.028公里,其中杭州市蕭山段路線長2.318公里，紹興市柯橋段路線長19.710公里。主線設計標準為雙向六車道高速公路，采用設計速度100km/h，整體路基寬33.5m，分離式路基寬16.75m；互通連接線采用一級公路兼顧城市道路功能，設計速度60km/h，路基寬度40m。項目概算總投資為758321.42萬元。
本項目采用政府與社會資本合作（PPP）模式建設，具體操作模式為建設—運營—移交（BOT）。下一步，區(qū)建設集團將與中標人簽訂投資協(xié)議、合資經營合同、項目PPP合同等，督促中標人成立項目公司，加快開展下一步工作。
浙公網安備 33060302000291號
